Grand Soleil GRAND SOLEIL 52 LC de ocasión Precio -  745.000 €

Velero Grand Soleil GRAND SOLEIL 52 LC segunda mano | ocasión de tipo crucero del año 2019 con 16.98 m de eslora en Barcelona, España

Con 1 motor(es) YANMAR con 110 CV de potencia Grand Soleil GRAND SOLEIL 52 LC es un velero de tipo crucero que tiene 16,98 m de eslora y 4,85 m de manga. En concreto, este modelo del astillero Grand Soleil es del año 2019 y es de segunda mano. El barco está equipado con 3 camarote(s) / cabina(s) 2 baño(s) / aseo(s). Para los interesados en comprarlo, el precio del Grand Soleil GRAND SOLEIL 52 LC de ocasión es de 745.000€ y el barco se encuentra en Barcelona, España. Si sigues leyendo tendrás más información sobre el estado, el equipamiento y las características del Grand Soleil GRAND SOLEIL 52 LC que tenemos en venta.

Grand Soleil 52 ha tenido un solo propietario desde su botadura. Está muy bien equipado para cruceros de larga distancia, baterías de servicio de litio, hélice de proa, velas North Sails, generador y potabilizadora. casco pintado, interior preavisado y puesto al día. puerto base Port Ginesta.

Barco listo para navegar en excelente estado de mantenimiento.

Características 
Disposición de tres cabinas con baño
Zona para tomar el sol en proa con bimini exclusivo
Casco repintado en 2023 – AwlGrip Pearl Grey
Tarimas retiradas y rebarnizadas en 2024.
YANMAR 110 HP REVISADO SERVICIO Oficial
Generador Fischer Panda 8000i y potabilizadora Schenker 12V
Banco de baterías de iones de litio de 1000 Ah con inversor Victron mejorado de 5000 W
Vela mayor enrollable, trinquete enrollable 3Di de North Sails, así como gennaker y código 0
WINCHES  eléctricos
baños eléctricos,

NAVEGACIÓN
B&G Zeus-3 Pantalla de navegación multifunción de 12” con GPS integrado en salón a estribor
Dos pantallas de navegación multifunción B&G Zeus-3 de 9” con GPS integrado, una en cada consola del puesto de mando
Piloto automático con placa de control serie H5000
Control de piloto automático inalámbrico B&G WR10
VHF V50 en la mesa de navegación
Altavoz estanco para VHF en cabina
AIS Simrad B&G Nais 500 Clase B
Radar B&G Halo-24 48NM en el primer esparcidor
Escaneo hacia adelante B&G con sonarhub
acelerador electrico
Brújula en cada timón
PAÑO
Todas las velas son de North Sails:
- Vela mayor enrollable 3Di Endurance
- Vela de trinquete enrollable 3Di Endurance
- Código 0
- gennaker
TRABAJO EN TIERRA Y AMARRE
Molinete eléctrico de 1700W empotrado bajo cubierta con contador de cadena
Rodillo de anclaje de acero inoxidable con poleas de bronce ocultas debajo del púlpito.
Ancla Delta de 25 kg.
cadena de 100m
Selección de guardabarros
Seis cornamusas de amarre de elevación en lugar de las estándar
Puertas laterales que se abren en cada alambique con líneas de vida de acero inoxidable.
TIERNO Y JUGUETES
Licitación: HonWave
Fueraborda: Honda de cuatro tiempos de 15 HP
Soporte del motor fuera de borda
LONA Y COJINES
Bimini en gris cadete
Capota antirociones en gris cadete
Conexión entre bimini y capota
Bimini de proa para cubierta de proa
Cojines de cabina para asientos y respaldos.
Cojines para solarium de proa
MISC
Reproductor multimedia Bluetooth Fusion Apollo RA-770 con pantalla táctil
Altavoces en salón y cabina.
Antena de TV en la mesa de cartas
Televisor LG de 49”
SEGURIDAD
Tres bombas de achique
- Cofre de velas: bomba eléctrica con función automática y manual.
- Sentina principal: bomba eléctrica con función automática y manual, así como bomba de achique manual de diafragma accionada desde la bañera.
- Cofre de popa: bomba eléctrica con función automática y manual.
timón de emergencia
APAREJO
Mástil de aluminio 9/10 con dos juegos de crucetas – pintado de blanco
Sistema de enrollado en el mástil
ángulo rígido
Jarcia fija en cable espiral discontinuo
Paquete Gennaker:
- Punto fijo de amura en bauprés
- Drizas con bloques
- Hoja con bloque en ojo de almohadilla plegable.
PROPULSIÓN
Motor diésel common rail YANMAR de 110 HP: actualización en lugar del estándar de 75 HP
- Transmisión por eje

- Hélice plegable de tres palas.
Hélice de proa: 24 V, incluido un banco de baterías dedicado de cuatro baterías AGM Exide de 70 Ah
Capacidad de combustible: 600 litros
SISTEMA ELÉCTRICO
Sistema eléctrico de 12/220 V a bordo.
Generador: Fischer Panda 8000i
Inversor: Victron 5000W
Banco de baterías domésticas: 1000Ah Victron litio-ion
Batería del motor: 70Ah AGM Exide
Alternador: 12V 80Ah
Cable de alimentación de tierra de 32 A y 15 metros.
SISTEMA DE AGUA
Potabilizadora: Schenker 60 litros/hora 12V
Sistema de agua fría y caliente a presión.
calentador de agua de 60 litros
Tanque de agua adicional de 250 litros en lugar del estándar
Capacidad total de agua dulce: 850 l

Pais: España Provincia : Barcelona

La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni la condición de la embarcación. Un comprador debería instruir a sus agentes o a sus peritos para investigar los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.