El Colvic Trawler Yacht de segunda mano es uno de los modelos del astillero Colvic del año 1983. Se trata de un barco a motor con un precio de 50.000€. Tiene 11,7 m de eslora y 3,9 m de manga. Colvic Trawler Yacht cuenta con 2 motor(es) Cummins con 210 CV de potencia. Dispone de 2 camarote(s) / cabina(s). Más datos, detalles, equipamiento y estado de este Colvic Trawler Yacht en ocasión en venta los puedes encontrar más abajo.
Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.
Este Colvic Trawler es una nave de tipo de arrastre tradicional de alta calidad. Ofrece gran valía del mar. El exterior acaba de completar el mantenimiento general. (sept.2021) todos los trabajos de madera han sido completamente re-corridos, cascos y topsides pulidos, nuevos antiincrustantes y ánodos. las horas de motor y generador son muy bajas (630 y 200) teniendo en cuenta su edad. Sin embargo, el interior necesita una revisión completa. El precio es fijo y con condición "como es y dónde está".
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Modelo: COLVIC TRAWLER YACHT
Tipo: yate de motor
LOA (m): 11,70
Beam (m): 3,90
Proyecto m): 1,10
Proyecto de aire (m): 4.00
Año de construcción: 1983
Builder: Colvic Craft Ltd " Kg Barrett
País: Reino Unido
Tonelaje bruto: 13,05
CE norm: B
Material de casco: GRP
Color de casco: negro
Forma del casco: redondo
Material de superestructura: GRP
Material de cubierta: GRP
Acabado en la cubierta: pintura antideslizante
Acabado de cubierta de superestructura: pintura antideslizante
Marco de ventana: aluminio
Flybridge: Sin dirección, solo una cubierta solar
Arco de radar: S/S instalado en el puente volante
Tanque de agua dulce (litro): 425
Indicador de nivel (agua dulce): sí
Dirección de ruedas: hidráulico
Posición interior del timón: Sí.
Este Colvic Trawler es una nave de tipo de arrastre tradicional de alta calidad. Ofrece gran valía del mar. El exterior acaba de completar el mantenimiento general. (sept.2021) todos los trabajos de madera han sido completamente re-corridos, cascos y topsides pulidos, nuevos antiincrustantes y ánodos. las horas de motor y generador son muy bajas (630 y 200) teniendo en cuenta su edad. Sin embargo, el interior necesita una revisión completa. El precio es fijo y con condición "como es y dónde está".
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