ACGB Consolation 37 Aluminium de ocasión Precio -  65.000 €

Velero ACGB Consolation 37 Aluminium segunda mano | ocasión de tipo paseo del año 1980 con 11.3 m de eslora en Barcelona, España

Con 1 motor(es) BUKH DV con 20 CV de potencia ACGB Consolation 37 Aluminium es un velero de tipo paseo que tiene 11,3 m de eslora y 3,7 m de manga. En concreto, este modelo del astillero ACGB es del año 1980 y es de segunda mano. El barco está equipado con 2 camarote(s) / cabina(s) 1 baño(s) / aseo(s). Para los interesados en comprarlo, el precio del ACGB Consolation 37 Aluminium de ocasión es de 65.000€ y el barco se encuentra en Barcelona, España. Si sigues leyendo tendrás más información sobre el estado, el equipamiento y las características del ACGB Consolation 37 Aluminium que tenemos en venta.

Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.
Sailboat Consolation 37 Aluminium MICHEL JOUBERT CHANTIER ACGB de 1980. bandera holandesa (ex francés), Precio que incluye impuestos

Necesita una conexión de motor seco.
El motor es un Bukh DV20, está alineado y necesita estar conectado. Como se puede ver en las fotos, está completamente restaurado y las conexiones eléctricas están en perfecto estado.

Visita del apartamento

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Galley
Oven
Nevera
Stove
Sink


Navegación
Compass
Instrumento de profundidad
Instrumento de viento
Vhf
Instrumento de velocidad
Gps
Gps desc: FURUNO


Alojamiento
Cabinas: 2
Cabinas marinas: 0
amarres: 6
Inodoro: 1
Baño: 0


Equipo de seguridad
Bomba de Bilge
Chaqueta salvavidas


Rig Sails
Génova
Génova desc: 150% 43m2
Spinnaker
Spinnaker desc: 110m2
Tri sail
Tri marine desc: 18,5
Navegación principal
Pista principal: 22m2


Electrónica
Batería
cargador de batería
Servicio de batería




Otros
Windlass
Windlass desc: MANUAL
Ancla
Anchor desc: FOB et CQR + 100 de chains n 10

Pais: España Provincia : Barcelona

La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni la condición de la embarcación. Un comprador debería instruir a sus agentes o a sus peritos para investigar los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.