Barcos a motor de ocasión y nuevos en venta más viejos

    
    

Mostrando 907 anuncios de barcos en venta

Jboats SeaLion40

Hugo Castanedo
Cantabria

Año: 1960

Eslora: 12

Custom Line Velero

Nautica Spinnaker
Valencia

Año: 1960

Eslora: 12

Llaüts Mallorquins Barreiros

Jose Antonio Quintas
Pontevedra

Año: 1969

Eslora: 8

Grand Banks 42

Prima Boats
Palma de Mallorca

Año: 1971

Eslora: 13

Barco en venta Judel and Vrolijk 56 Giuletta 2
PROMOCION

Judel and Vrolijk 56 Giuletta 2

CRUISER RACER

Año: 2004

Eslora: 16.7

Riva 42 Superamerica

Yacht Sales
Barcelona

Año: 1973

Eslora: 13

AB Yachts Saujon Chitane

Nautica Spinnaker
Valencia

Año: 1974

Eslora: 13.5

Arcoa Yacht 830

Sergio
Gerona

Año: 1975

Eslora: 8.25

Grand Banks 36

Dream Boats BCN
Barcelona

Año: 1976

Eslora: 10.8

Aresa 16

Barcos Singulares
Castellon

Año: 1977

Eslora: 16.24

Arcoa Yacht Arcoa 600

Maria Piza
Alicante

Año: 1978

Eslora: 6.65


Barcos a motor de ocasión, lanchas y yates de segunda mano y nuevos.

Dentro de los diferentes tipos de embarcaciones, la mayoría de las mismas con propulsadas por motor. Principalmente, estos utilizan bien combustible diésel o gasolina, aunque actualmente podemos encontrar algunas embarcaciones híbridas y eléctricas.

Los tipos de motores más comunes que podemos encontrar son los motores fueraborda o intraborda.

Los motores fueraborda disponen de una hélice y un sistema de dirección, se instalan en la parte superior del espejo de popa. Dentro de los motores fueraborda hay dos tipos: el de dos tiempos, más ligero y fácil de instalar; y el de cuatro tiempos, que es más silencioso y menos contaminante, aunque más caro y pesado.

Los motores intraborda normalmente están ubicados en la popa de la embarcación, lo más abajo posible para contribuir a mejorar la estabilidad. Dentro de estos motores hay diferentes subtipos: El Zdrive, a través de una cola en forma de Z, los cuales son los más habituales en embarcaciones deportivas de potencia media; por medio de un eje fijo que atraviesa la parte inferior del casco o bien los que cuentan con transmisión por eje que los podemos encontrar mayormente en embarcaciones grandes y motores de gran potencia.

A la hora de comprar un barco de ocasión a motor con transmisión ZDrive es importante consultar el mantenimiento del sistema de cola y refrigeración, al ser fundamental dicho mantenimiento por el hecho de estar en contacto con el agua del mar, causando un mayor desgaste.

Una ventaja que presentan los motores fueraborda es que gracias al sistema PowerTrim, una vez amarrado la embarcación se puede elevar el motor, evitando el contacto con el agua y prolongando la vida del motor.