Barcos a motor de ocasión y nuevos en venta más baratos

    
    

Mostrando 907 anuncios de barcos en venta

Invictus Yacht CX250

MarinaGrup
Barcelona

Año: 2022

Eslora: 7.75

Sacs Marine Strider 13 DFB NEW MODEL 2023

HELIMOTOR S.A.
Gerona

Año: 2023

Eslora: 13.38

Invictus Yacht 200SX

MarinaGrup
Barcelona

Año: 2022

Eslora: 6.1

Jeanneau Cap Camarat 9.0 WA

NAUTICA ANTONIO DE LA PEÑA, S.A.
Malaga

Año: 2023

Eslora: 7.96

Barco en venta FIM 470 Regina
PROMOCION

FIM 470 Regina

Sport Yacht S.L.
Barcelona

Año: 2023

Eslora: 15

Invictus Yacht FX270

MarinaGrup
Barcelona

Año: 2022

Eslora: 8.1

Invictus Yacht CX240

MarinaGrup
Barcelona

Año: 2022

Eslora: 7.45

Invictus Yacht GT320

MarinaGrup
Barcelona

Año: 2022

Eslora: 9.95

Jeanneau Merry Fisher 795

NAUTICA ANTONIO DE LA PEÑA, S.A.
Malaga

Año: 2022

Eslora: 6.97

Jeanneau Merry Fisher 895 Sport Off Shore

NAUTICA ANTONIO DE LA PEÑA, S.A.
Malaga

Año: 2023

Eslora: 8.83

Sacs Marine STRIDER 15 NEW MODEL 2023

HELIMOTOR S.A.
Gerona

Año: 2023

Eslora: 15


Barcos a motor de ocasión, lanchas y yates de segunda mano y nuevos.

Dentro de los diferentes tipos de embarcaciones, la mayoría de las mismas con propulsadas por motor. Principalmente, estos utilizan bien combustible diésel o gasolina, aunque actualmente podemos encontrar algunas embarcaciones híbridas y eléctricas.

Los tipos de motores más comunes que podemos encontrar son los motores fueraborda o intraborda.

Los motores fueraborda disponen de una hélice y un sistema de dirección, se instalan en la parte superior del espejo de popa. Dentro de los motores fueraborda hay dos tipos: el de dos tiempos, más ligero y fácil de instalar; y el de cuatro tiempos, que es más silencioso y menos contaminante, aunque más caro y pesado.

Los motores intraborda normalmente están ubicados en la popa de la embarcación, lo más abajo posible para contribuir a mejorar la estabilidad. Dentro de estos motores hay diferentes subtipos: El Zdrive, a través de una cola en forma de Z, los cuales son los más habituales en embarcaciones deportivas de potencia media; por medio de un eje fijo que atraviesa la parte inferior del casco o bien los que cuentan con transmisión por eje que los podemos encontrar mayormente en embarcaciones grandes y motores de gran potencia.

A la hora de comprar un barco de ocasión a motor con transmisión ZDrive es importante consultar el mantenimiento del sistema de cola y refrigeración, al ser fundamental dicho mantenimiento por el hecho de estar en contacto con el agua del mar, causando un mayor desgaste.

Una ventaja que presentan los motores fueraborda es que gracias al sistema PowerTrim, una vez amarrado la embarcación se puede elevar el motor, evitando el contacto con el agua y prolongando la vida del motor.