Barcos a motor de ocasión y nuevos en venta más recientes

    
    

Mostrando 817 anuncios de barcos en venta

Bavaria Yachts 34 Sport

ramirz rodri
Malaga

Año: 2010

Eslora: 10.8

Sunseeker Manhattan 52

Jover Yachts
Alicante

Año: 2019

Eslora: 17.21

Sealine S 41

david nunoez
Las Palmas de Gran Canaria

Año: 2000

Eslora: 12

Doqueve 34

Marvin Yachts Broker
Alicante

Año: 2005

Eslora: 10.45

Barco en venta Morgan 41 OUT ISLAND
PROMOCION

Morgan 41 OUT ISLAND

Nautica Spinnaker
Valencia

Año: 1979

Eslora: 12.55

Capeador 36 Cabin

Joan Carrió
Palma de Mallorca

Año: 1990

Eslora: 8.15

Regal 242 Commodor

Rtulancha Yachts Service
Malaga

Año: 2000

Eslora: 8

AB Yachts Seawings 314

Nautica Spinnaker
Valencia

Año: 1998

Eslora: 9.45

Sessa Fly 68

Yachting Spain Brokerage SL
Malaga

Año: 2020

Eslora: 19.24

Riva 68 EGO SUPER

Ventura Yachts

Año: 2013

Eslora: 20.82

Faeton F380

Mathieu Feytit de Haro
Malaga

Año: 2013

Eslora: 11.7


Barcos a motor de ocasión, lanchas y yates de segunda mano y nuevos.

Dentro de los diferentes tipos de embarcaciones, la mayoría de las mismas con propulsadas por motor. Principalmente, estos utilizan bien combustible diésel o gasolina, aunque actualmente podemos encontrar algunas embarcaciones híbridas y eléctricas.

Los tipos de motores más comunes que podemos encontrar son los motores fueraborda o intraborda.

Los motores fueraborda disponen de una hélice y un sistema de dirección, se instalan en la parte superior del espejo de popa. Dentro de los motores fueraborda hay dos tipos: el de dos tiempos, más ligero y fácil de instalar; y el de cuatro tiempos, que es más silencioso y menos contaminante, aunque más caro y pesado.

Los motores intraborda normalmente están ubicados en la popa de la embarcación, lo más abajo posible para contribuir a mejorar la estabilidad. Dentro de estos motores hay diferentes subtipos: El Zdrive, a través de una cola en forma de Z, los cuales son los más habituales en embarcaciones deportivas de potencia media; por medio de un eje fijo que atraviesa la parte inferior del casco o bien los que cuentan con transmisión por eje que los podemos encontrar mayormente en embarcaciones grandes y motores de gran potencia.

A la hora de comprar un barco de ocasión a motor con transmisión ZDrive es importante consultar el mantenimiento del sistema de cola y refrigeración, al ser fundamental dicho mantenimiento por el hecho de estar en contacto con el agua del mar, causando un mayor desgaste.

Una ventaja que presentan los motores fueraborda es que gracias al sistema PowerTrim, una vez amarrado la embarcación se puede elevar el motor, evitando el contacto con el agua y prolongando la vida del motor.