con refit en el 2022
El Furia Yachts 33 de segunda mano es uno de los modelos del astillero Furia Yachts del año 1982. Se trata de un velero de tipo regata con un precio de 65.000€. Tiene 9,85 m de eslora y 3,25 m de manga. Furia Yachts 33 cuenta con 1 motor(es) Sole con 42 CV de potencia. Dispone de 2 camarote(s) / cabina(s) y 1 baño(s) / aseo(s). Está ubicado en Menorca, España. Más datos, detalles, equipamiento y estado de este Furia Yachts 33 en ocasión en venta los puedes encontrar más abajo.
Ref.- BYV2308004 Este velero en venta Furia 33 de casi 10 metros de eslora, fabricado en 1982 y con un importante refit entre 2020 y 2023, es una embarcación de vela que ha ganado reconocimiento por su diseño clásico y su capacidad para navegar tanto en aguas costeras como en travesías oceánicas.
Fue producido por el astillero FURIA, una empresa brasileña con una larga tradición en la construcción de veleros. Aunque los modelos específicos pueden variar, la embarcación se ha mantenido popular entre los entusiastas de la vela durante muchos años.
Tiene una eslora de aproximadamente 10 metros. Su manga es de 3,85 metros y su calado es de 1,75 metros.
Este velero se caracteriza por su diseño clásico y elegante, con líneas limpias y un casco bien proporcionado. Su casco está construido en fibra de vidrio, lo que lo hace resistente a la corrosión y duradero.
Este Furia 33 tiene un aparejo de sloop, lo que significa que tiene un solo mástil con una vela mayor y una vela de proa (foque o génova). Esto proporciona un equilibrio adecuado para el rendimiento y la maniobrabilidad. Además, cuenta con un nuevo motor SOLÉ diésel 42 CV con 150 horas actualmente, recién homologado.
A pesar de su tamaño, el interior del FURIA 33 está diseñado para proporcionar comodidad a la tripulación. Puede acomodar a unas pocas personas en su cabina, que suele estar bien iluminada y ventilada. Tiene una disposición interior típica para veleros de este tamaño, con un área de estar, cocina, un baño y dos cabinas para dormir.
Se considera un velero de crucero, lo que significa que está diseñado para travesías más largas y navegación de placer. Su diseño le permite navegar con comodidad y estabilidad en una variedad de condiciones de viento y mar.
En el año 2020, cuando el actual propietario compró este barco, le realizó un importante refit del que destacan los siguientes trabajos:
- Nuevo motor SOLÉ diésel 42 CV (con 150 horas actualmente)
- Nueva electrónica Raymarine
- Nuevo piloto automático con mando a distancia
- Nueva fibra en el casco
- Nuevo juego de velas
- Nuevo tanque de aguas negras
- Nuevo WC eléctrico
- Nueva tapicería completa
-Electrónica completa RAYMARINE
-Juego de velas completo
-WC eléctrico
-3 baterías
-Piloto automático con mando a distancia
-Tanque de aguas negras
-WC eléctrico
-Cubierta en teca